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挡圈的介绍及分类

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2014-04-10 17:15:18   评论:0 点击:
 
    挡圈属于固定在轴上面的圆形的配件,用来避免装配在轴上的零部件的乱动现象。对于轴上面固定的零部件的方法可以分为周向固定法和轴向固定法。对于轴向固定的方法有轴套的固定,弹性挡圈的固定,轴端挡圈或圆锥面的固定,轴肩或轴环的固定。轴向固定式挡圈的主要性能,如果需要提高轴的定心度,可以用圆锥和挡圈固定相结合。对于滚动轴承的挡圈就可以当作运动的挡边,主要作用是档滚子,安装比较方便。
    挡圈有三种类型,中挡圈指的是两列或者多列的滚子轴承的分离圈,主要是分离每列的滚子;平挡圈是可以分离的垫圈,外部以及内部当作向心的圆柱滚子轴承的外圈;斜挡圈是一种拥有“L”形状截面的分离圈,它的外面部分作用于向心的滚子轴承的内挡边。所谓的挡边就是突出的滚道表面平行于滚动方向的一种窄凸肩,用来引导和支撑滚动体的,并且让其一直保证在轴承里面。
    弹性挡圈在其规格标准中有了预防氢脆的检查规程和技术要求,对于螺纹的紧固配件可以选择运用旋紧的方式,在专业的道具上面,旋转到一定的拉力,松开之后螺纹没有发生断裂现象,这种方式叫做氢脆的检测。挡圈应用于很多领域,主要还是在一些机械轴承上使用,价格便宜,成本较低,优势性能较高,是很多行业设备中不可或缺的一种零部件。
 
 

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