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齿轮毛坯重量与净重的关系?

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2018-08-08 11:32:42   评论:0 点击:
齿轮毛坯重量与净重的关系?进行齿轮的加工首先需要对齿轮链轮毛坯进行选择,齿轮链轮毛坯的选择通常取决于齿轮的材料、形状、尺寸、使用条件、生产批量等因素,在生产过程当中,常用的毛坯种类有铸铁件、棒料、锻坯、铸钢坯这几类。
。重要的齿轮毛坯是要锻造的,不重要的齿轮毛坯则不必锻造。
 齿轮链轮毛坯的设计要求规范介绍:齿轮链轮毛坯种类的确定 ,齿轮链轮毛坯的种类决定零件的材料、形状、生产性质及生产中获得的可能性。对于汽车传力齿轮的毛坯而言其结构相对而言比较简单,故一般采用模锻件,当孔径大于25mm,长度不大于孔径的两倍,内孔一般直接锻出。另外作为变速器齿轮在工作过程中要求承受的作用,所以要使齿轮链轮毛坯内部纤维对称于轴线,以提高材料的强度,故采用胎锻毛坯,则工件中的止口可以在锻造过程中直接锻造成型。
齿轮毛坯
齿轮链轮毛坯渗碳钢的抗过载力,主要是取决于其芯部组织以及韧性指标的。尤其是重载齿轮类型,由于其芯部的硬度是不够的,在实际应用中出现早期失效的例子也不在少数。在分析齿轮失效的过程中,对齿轮的疲劳断口,需要先弄清裂纹产生的原因,看是由于过载造成还是由于夹杂而造成的。
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    齿轮是各类机械中的重要传动零件,根据齿轮工作时的受力情况,一般都要求轮齿表面有足够的强度和硬度,同时,还要求能承受较大的弯曲应力,因此齿轮的本体也要有足够的强韧性。根据以上分析,齿轮与传动轴类似,一般都选用40、45、40Cr、40CrNi、40MnB、35CrMo等中碳钢或中碳合金钢锻件为毛坯,其中以大批量生产条件下采用的热轧齿轮性能最好。
 

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